Was ist besser, der neue Land Rover Defender oder der 2020er Jeep Wrangler?

Das SUV-Segment erlebt nicht seine beste Zeit. Es gibt viele Modelle, die im Laufe der Jahre verschwunden sind, und viele andere, die zu SUVs geworden sind. Es gibt jedoch immer noch einige Marken, die bereit sind, in die Entwicklung neuer 4x4-Fahrzeuge zu investieren, die den Bedürfnissen von Benutzern und Fahrern entsprechen. Heute werfen wir einen Blick auf zwei davon: Was ist besser, der neue Land Rover Defender oder der 2020er Jeep Wrangler?

Dazu stellen wir uns ihnen in einem unserer technischen Vergleiche, wo wir einige Aspekte wie die Abmessungen, den Kofferraum, die Motoren, die Ausstattung und die Preise analysieren. Abschließend werden wir einige Schlussfolgerungen ziehen.
Land Rover Defender 2020

Der neue Land Rover Defender wurde gerade auf der Frankfurter IAA 2019 als nächste Generation des legendären britischen Offroaders vorgestellt. Es kommt mit einem erneuerten Stil, mehr Technologie und neuen und leistungsstarken Motoren. Es behält jedoch etwas von der klassischen 4x4-DNA, die seinen Vorgänger repräsentierte.

Wie groß ist? Die neue Generation des Land Rover SUV kommt mit zwei unterschiedlichen Karosserien. Die 90er-Version ist 4,323 mm lang, 1,996 mm breit und 1,974 mm hoch und hat einen Radstand von 2,587 mm. Die fünftürige 110-Version hingegen misst 4,758 mm Länge, 1,996 mm Breite und 1,967 mm Höhe bei einem Radstand von 3,022 mm. Der Kofferraum bietet in der ersten Version zwischen 297 und 1,263 Liter Volumen, in der zweiten Version zwischen 857 und 1,946 Liter. Die Sitzkonfiguration ermöglicht fünf, sechs und sieben Passagieren im Inneren Platz zu nehmen.

Im Motorenbereich ist der neue Defender 2020 mit 2.0-Liter-Dieselaggregaten mit 200 PS und 240 PS Leistung sowie 2.0-Liter-Benzinaggregaten mit 300 PS und einem kraftvollen 3.0-Liter-Reihensechszylinder mit 400 PS und Mikrohybrid erhältlich Technologie. Alle Motoren sind mit Achtgang-Automatikgetrieben und Allradantriebssystemen verbunden. Nächstes Jahr wird eine Plug-in-Hybridversion eintreffen, über die keine weiteren Details bekannt gegeben wurden.

Im Ausstattungsbereich umfasst der Land Rover Defender bemerkenswerte Elemente wie das Head-Up-Display, den Activity Key, das Multimediasystem des Unternehmens und andere Optionen, die über die verschiedenen Ausführungen verfügbar sind: Standard, S, SE, HSE und First. Auflage. Darüber hinaus werden einige Individualisierungspakete angeboten: Explorer, Adventure, Country und Urban. Die Preise beginnen bei 54,800 Euro für die 90er Version und 61,300 Euro für die 110er.
Jeep Wrangler

Die neue Generation des Jeep Wrangler wurde im vergangenen Jahr offiziell auf den Markt gebracht. Wie sein britischer Rivale in diesem technischen Vergleich bietet der Wrangler ein evolutionäres Design, das stark vom leicht erkennbaren Image des amerikanischen 4x4 inspiriert ist. Der Offroader wartet mit einer vollständigeren Ausstattung, neuen Motoren und mehr Technik auf.

Lassen Sie uns über Ihre Messungen sprechen. Der Jeep SUV ist in einer drei- und fünftürigen Version (Unlimited) erhältlich. Der erste ist 4,334 mm lang, 1,894 mm breit und 1,858 mm hoch und hat einen Radstand von 2,459 mm. Der Kofferraum hat ein Fassungsvermögen von 192 Litern mit einem Innenraum, der für vier Passagiere geeignet ist. Beim Unlimited-Fünftürer erhöhen sich die Maße auf 4,882 mm Länge, 1,894 mm Breite und 1,881 mm Höhe bei einem Radstand von 3,008 mm. Der Kofferraum fasst hingegen 548 Liter Fassungsvermögen.

Im Motorenbereich ist der Wrangler mit 270 PS starken 2.0-Turbo-Benzinmotoren und 200 PS starken 2.2-CRD-Dieselmotoren erhältlich. Diese Motoren sind mit Achtgang-Automatikgetrieben gekoppelt, die die Kraft ausschließlich an ein Allradantriebssystem senden.



Schließlich finden wir unter den herausragendsten Ausstattungen ein komplettes Set an Sicherheits- und Fahrassistenzsystemen, Jeep JL RGB-Halo-Scheinwerfer, schlüsselloser Zugang und Start, Zweizonen-Klimaautomatik und Multimediasystem mit Touchscreen und Browser. Es gibt drei Ausstattungsvarianten, Sport, Sahara und Rubicon, die Preise beginnen bei 50,500 Euro für die dreitürige Version und bei 54,500 Euro für die fünftürige Version.
Abschluss

Besondere Erwähnung verdienen die Offroad-Dimensionen beider Modelle. Beim Land Rover Defender 110 (der Version mit den besten Abmessungen) hat er einen Böschungswinkel von 38 Grad, einen Böschungswinkel von 40 Grad und einen Kippwinkel von 28 Grad. Der dreitürige Jeep Wrangler bietet seinerseits einen Böschungswinkel von 35.2 Grad, einen Böschungswinkel von 29.2 Grad und einen Kippwinkel von 23 Grad.

Wie Sie sehen können, ist der Defender ein technologischeres und fortschrittlicheres Auto als der Wrangler, mit einer größeren Auswahl an Motoren, aber auch mit einem höheren Preis, der einen Unterschied machen kann. Beim Wrangler handelt es sich um ein 4x4-Fahrzeug, das sich mehr auf die Offroad-Welt konzentriert, mit guten Offroad-Abmessungen, einem guten Ausstattungsniveau und einem etwas günstigeren Preis.