Der neue Jeep Gladiator hat seinen Online-Konfigurator veröffentlicht

Die neue Pick-up-Variante des Jeep Wrangler, der neue Jeep Gladiator, erscheint bereits auf der offiziellen Website der Marke in den USA, wo sie auch über ihr Online-Konfigurationstool verfügt. Dies ermöglicht uns, in die verschiedenen Optionen und Möglichkeiten des neuen Pick-ups einzutauchen.

Erst vor wenigen Tagen wurde die neue Pick-up-Variante der Wrangler-Reihe 2020 präsentiert, der lang erwartete Jeep Gladiator, der anlässlich der Los Angeles Auto Show 2018 offiziell enthüllt wurde, auf derselben Veranstaltung wie vor nur einem Jahr Zuvor war die neue JL-Generation des Jeep Wrangler vorgestellt worden. Jetzt finden wir den neuen Gladiator auf der Website der Marke zusätzlich zum neuen Modellkonfigurationstool.

Diese neue Pick-up-Variante basiert auf der Unlimited-Karosserie des Wrangler, hat allerdings einen etwas längeren Radstand als der herkömmliche Offroader. Diese Version Jeep Gladiator verwendet dasselbe Jeep Wrangler LED-Scheinwerfer damit sie dasselbe Aftermarket-Zubehör teilen können. Abgesehen von der neuen offenen hinteren Wiege und der Bezeichnung teilt diese Variante den gesamten technischen Ansatz mit dem Rest der Wrangler-Reihe.



Es überrascht nicht, dass der Ansatz und die Struktur der neuen Jeep Gladiator-Baureihe denen der Standard-Wrangler-Baureihe sehr ähnlich sind. Abgesehen von einigen Details teilen sich beide Sortimente alle Elemente und Zubehörteile.

Die Palette des neuen Jeep Gladiator besteht aus einer einzigen Karosserieoption, einem offenen Cabriolet, obwohl es verschiedene Dachoptionen gibt, da wir neben dem Verdeck zwei Optionen für starre Paneele finden, die ebenfalls in drei Elemente unterteilt sind, wie die Wrangler-Reihe . Abgesehen von den Dachoptionen finden wir keine weiteren Karosserieoptionen, nicht einmal die hintere Wiege, da sie nur in einer Maßnahme verfügbar ist.

In den Ausstattungsniveaus finden wir die ersten Neuheiten, da der neue Gladiator 4 Oberflächenniveaus hat, anstatt der 3, in die das Angebot der Wrangler-Reihe unterteilt ist: Sport, Sport S, Overland und Rubicon . Aus irgendeinem unbekannten Grund wird in den Vereinigten Staaten die Sahara-Ebene des Wranglers in Overland umbenannt, ein Name, der nur für Wranglers außerhalb Nordamerikas in Einheiten verwendet wird, die für Exportmärkte bestimmt sind.

Auf mechanischer Ebene finden wir im Moment nur einen verfügbaren Motor, den bekannten 3.6-Liter-V6-Pentastar-Benziner, der 289 CV (285 PS) und 352 Nm maximales Drehmoment liefert und mit zwei Getrieben erhältlich ist Optionen, manuelle 6-Gang- oder 8-Gang-Automatik. Ein neuer 3.0-Liter-Turbodiesel-V6 mit 264 PS (260 PS) und 599 Nm maximalem Drehmoment wird später hinzugefügt, obwohl es keine Pläne gibt, einen der 4-Zylinder-Motoren aufzunehmen, die in der Wrangler-Reihe verfügbar sind.