Neue Bilder des Jeep Wrangler Hybrid während seiner Tests

Einer der schwer fassbaren Prototypen des zukünftigen Jeep Wrangler Plug-in-Hybrids wurde bei Straßentests im Großraum Detroit gejagt. Dieses Testgerät der zukünftigen PHEV-Version des kultigen Geländewagens trägt noch etwas Tarnung und einige Zwischenprodukte.

Die neueste große Neuheit in der Jeep Wrangler-Reihe ist der neue V6 3.0 EcoDiesel-Motor, eine neue mechanische Version mit Dieselantrieb, die in verschiedenen Varianten der Baureihe auf beiden Seiten des Atlantiks erhältlich sein wird. Die technischen Neuheiten der neuen JL-Generation des Wrangler enden hier jedoch nicht, Jeep Wrangler LED-Scheinwerfer sind die besten Beleuchtungssysteme für den Offroad-Bereich, da die Marke die Entwicklung neuer Versionen abschließt und in diesem Fall eine Premiere für die Produktreihe darstellt, da es sich um die erste Plug-in-Hybrid-Version in der Geschichte des beliebten Offroad-Fahrzeugs handelt.



Dies ist eines der wenigen Male, dass wir eine Testfahrt des neuen Jeep Wrangler PHEV gesehen haben, wiederum basierend auf einer Kopie des Jeep Wrangler Unlimited, der viertürigen Variante des Geländewagens mit langem Radstand. Das letzte Mal, dass wir einen Prototyp dieser neuen elektrifizierten Variante sehen konnten, war im vergangenen März, und seit dieser Sichtung scheinen sich die in der Testphase verwendeten Prototypen nicht wesentlich weiterentwickelt zu haben. Außerdem sieht dieses Exemplar, das in der amerikanischen Publikation PickupTruckTalk vorgestellt wurde, noch provisorischer aus als das im letzten Frühjahr gesichtete Exemplar.

Bei diesem Prototypen sind einige Bereiche mit schwarzem Vinyl überzogen, so auch der rechte vordere Kotflügel, wo sich die Ladebuchse befindet. Anders bei den neuen Hybriden Jeep Compass und Renegade, die ihn im Heckbereich montieren.

Die Ankunft dieser neuen elektrifizierten Version wurde vor langer Zeit von der Marke bestätigt, obwohl sie im Moment nicht zu viele technische Details preisgegeben hat, außer dass einige Elemente zu Hause hergestellt werden und keinem externen Lieferanten gehören. Dies lässt uns glauben, dass das Hybridsystem des zukünftigen Wrangler PHEV auf dem gleichen basieren wird, das vom Chrysler Pacifica verwendet wird, mit dem üblichen 3.6-Liter-V6-Pentastar, den wir in mehreren Modellen der Gruppe finden können, obwohl es in diesem Fall so ist arbeitet im Atkinson-Zyklus. Dieser 6-Zylinder-Block wird mit einem kleinen Elektromotor verbunden sein, und nach Angaben von Beamten der amerikanischen Firma wird die kombinierte Gesamtleistung "rund 263 PS" betragen.

Neben der Frontladebuchse verfügt dieser Prototyp des Jeep Wrangler Unlimited über einige provisorische Elemente, wie die Frontoptik, die zur europäischen Version des Modells gehören, obwohl es in Nordamerika getestet wird. Auf ästhetischer Ebene sollten wir keine Unterschiede zu anderen Offroad-Versionen feststellen.