Der Jeep Wrangler 2018 bringt uns eine neue Generation des Geländewagens mit interessanten Neuigkeiten. Wir haben es wirklich mit dem üblichen Geländewagen zu tun, nur dass dieser im Laufe der Jahre immer wieder erneuert und den neuen Zeiten angepasst wurde. Wir wollten schon lange wissen, wie diese Neuauflage des amerikanischen Modells aussehen würde, und endlich wurde sie entdeckt. Damit Sie alles wissen, hinterlassen wir Ihnen fünf Kuriositäten des Jeep Wrangler 2018. Kennen Sie sie alle?
Es scheint, dass SUVs uns die großartigen SUVs von je vergessen lassen. Mercedes G-Klasse, Toyota Land Cruiser oder Mitsubishi Montero sind viel mehr als SUVs, sie sind genau das, SUVs. Alte Rocker sterben nie, und der Jeep Wrangler beweist das. Mit der gleichen Philosophie wie immer will er uns wieder „mit in den Garten nehmen“. Eine Persönlichkeit, die er nicht beiseite gelassen hat und in die er sich seit mehreren Jahrzehnten verliebt.
Eine der herausragendsten Kuriositäten des neuen Jeep Wrangler hat mit seiner Konstruktion zu tun. Um Gewicht zu verlieren, verwendeten die Ingenieure Magnesium in bestimmten Bereichen seiner Struktur und seines Körpers. Alles, um das Gewicht im Vergleich zum vorherigen Wrangler auf 91 Kilogramm zu reduzieren. Ihr Körper gibt uns verschiedene Möglichkeiten, denn eine weitere Kuriosität ist seine Fähigkeit, sich zu verändern. Es kann ein festes Dach, ein abnehmbares Hardtop oder ein elektrisches Softtop haben. Was ist Ihre Lieblings? Finde mehr
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Ebenso ist es interessant zu wissen, dass sich der neue Jeep Wrangler weiterentwickelt hat, um dem Fahrer mehr Komfort zu bieten. Ihre neue Windschutzscheibe ist 1.5 Zoll größer. Eine Veränderung, nach der Sie suchen, ist Komfort und Sicherheit für die Insassen. Auch dieser letzte Abschnitt wurde berücksichtigt, da der zweitürige Jeep Wrangler in der Vergangenheit bei den US-Sicherheitstests nicht die besten Ergebnisse erzielte. Jetzt hingegen schafft der Geländewagen sie zu überholen.
Alle Hersteller verwenden oder werden Elektromotoren verwenden. Der Toyota Prius startete vor Jahren und ein paar Jahre später hatten wir einen Ferrari mit mehr als 900 PS mit einem Verbrennungsmotor und einem Elektromotor. Der Jeep Wrangler schließt sich diesem Trend an und nimmt eine Hybrid-Alternative in sein Sortiment auf. Eine Option, die einen 2.0-Turbomotor mit 268 PS und 400 Nm Drehmoment mit einem 48-Volt-Bordnetz kombiniert, um die Mild-Hybrid-Technologie zu vervollständigen.