2018 Jeep Wrangler auf der Los Angeles Motor Show

Der neue Jeep Wrangler 2018 feiert sein Debüt auf der Los Angeles Motor Show. Als Hauptneuheiten des neuen Jeep-SUV betonen sie, dass er an Gewicht verloren hat und dass er neue Motoroptionen bietet. Der Jeep Wrangler ist nicht gerade ein Modell, das sich jedes bisschen verändert. Tatsächlich scherzte Ralph Gilles, Leiter des Designs bei Fiat Chrysler Automobiles, darüber: „Die Neugestaltung des Wrangler ist wie Halleys Komet: nur einmal alle vielen Jahre.“

So wird die Präsentation des neuen Jeep Wrangler in Los Angeles zu einem echten Event. Und das wissen die Ingenieure der Marke und versprechen vorweg mehr Power, mehr Performance und mehr Offroad-Fähigkeiten. Das einzige, was in diesem Fall weniger ist, ist das Gewicht.

Und der Jeep Wrangler hat gegenüber seinem Vorgänger insgesamt 90 kg „abgenommen“. Fast die Hälfte dieser Zahl stammt aus Verbesserungen am Design, bei dem mehr hochbeständiger Stahl als je zuvor verwendet wird. Dank dessen ist der neue Jeep Wrangler 2018 auch ein steiferes Auto. Die andere Hälfte des Gewichtsverlusts ist auf die Verwendung von Aluminium als Material in vielen Verkleidungen zurückzuführen: in den Türen, im Dach, im Windschutzscheibenrahmen ...
 
Die strukturellen Änderungen sollen auch dazu führen, dass der Wrangler 2018 strenge US-Sicherheitstests erfolgreich besteht. Der aktuelle Zweitürer Wrangler hat in keinem Test die besten Ergebnisse erzielt (der Viertürer hingegen schon).

In Bezug auf das Design folgt der neue Wrangler 2018 den Linien seines Vorgängers, obwohl er einige Änderungen enthält; am Kühlergrill, den Scheinwerfern, der vorderen Stoßstange, den Tagfahrlichtern ... Sie werden lieber nachrüsten 2018 Jeep Wrangler jl LED-Scheinwerfer wenn Sie die Ausstellung besuchen. Eine der großartigen Neuheiten ist die verbesserte Sicht, die es jetzt bietet, da die neue Windschutzscheibe 1.5 Zoll größer ist. Auch die Heckscheibe ist größer.

Der neue Jeep Wrangler wird in drei verschiedenen Varianten angeboten: eine mit Hardtop (dessen Verkleidungen leichter und einfacher zu entfernen sind). Ein anderes, ein Cabriolet mit erneuertem Design. Und schließlich eine Softtop-Version.

Unter der Motorhaube des neuen Jeep Wrangler verbirgt sich ein 3.6-Liter-V6-Motor mit Start-Stopp-System und einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Achtgang-Automatik. Laut Jeep wird er eine Leistung von 285 PS bieten. Der Kunde kann auch einen 2.0-Liter-Turbolader mit einer Leistung von 268 PS wählen. Das geht nur mit dem Automatikgetriebe. Es handelt sich um eine „mittlere“ Hybridoption, da sie mit einem 48-Watt-Generator kombiniert werden kann, der zunächst nicht das Fahren im Elektromodus ermöglichen soll, sondern die „Start-Stopp“-Funktion verbessern soll. In Zukunft wird der 2018er Jeep Wrangler auch in der Lage sein, einen 3.0-Liter-Turbomotor zu montieren.